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Januar 2009
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Januar 2009


Bericht vom 03.01.09:


Heute wurden im Heizkesselraum einige Ventile und Rohre entfernt um mehr Platz zu schaffen:

Die entfernten Ventile und Rohre

Außerdem wurde die hintere Pufferbohle unserer T91 entfernt und aufgebockt. Anschließend wurden Löcher gebohrt, in die dann Niet-Attrappe eingesetzt wurden:



Bericht vom 10.01.09:

Heute wurden an der ungarischen Motordraisine die Schutzbleche zur Aufarbeitung entfernt:


Außerdem wurden im Heizkesselraum noch weitere Leitungen ausgebaut:



Bericht vom 17.01.09:

Heute habe ich mich mal den  Schutzblechen der ungarischen Motordraisine, die letzte Woche abgebaut wurden, zugewendet. Als erstes wurden die überstehenden Reste der Halterungen entfernt. Anschließend wurden alle vier Bleche abgeschliffen und grundiert:


Außerdem wurde heute die auf alt getrimmte Pufferbohle unserer T91 wieder angebracht:



Bericht vom 24.01.09:


Heute wurde die ungarische Motordraisine weiter abgeschliffen und grundiert:


Außerdem wurde heute die vordere Pufferbohle unserer T 91 abgeschraubt und mit den Arbeiten begonnen, sie wieder auf alt zu trimmen:


Zudem wurden jetzt im ehemaligen Heizkesselraum einige Teile und Fahrzeuge der 7¼-Zoll-Bahn untergestellt, da sie bisher keinen richtigen Raum hatten.



Bilder und Texte: Marcel C.
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Lezte Aktualisierung:  
  10.10.10 | 13:49
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